ມໍເຕີບໍ່ມີແປງ 2000W ລົດຖີບໄຟຟ້າ ລົດຈັກ 2 ລໍ້ ມໍເຕີກາງ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ

ADV

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ ຮູບແບບທີ່ແນະນຳ ຮ້ານຄ້າ

ມໍເຕີບໍ່ມີແປງ 2000W ລົດຈັກໄຟຟ້າ 2 ລໍ້ ມໍເຕີກາງ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ຮູບພາບເດັ່ນ

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຍາວ × ຄວາມກວ້າງ × ຄວາມສູງ (ມມ)	18807001060
ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ)	1260
ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມມ)	230
ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ (ມມ)	890
ພະລັງງານມໍເຕີ	2000
ພະລັງງານສູງສຸດ	2200
ກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ	3A
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ	110V/220V
ກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍ	2-3c
ເວລາສາກໄຟ	7 ຊົ່ວໂມງ
ແຮງບິດສູງສຸດ	110NM
ການປີນພູສູງສຸດ	≥ 12°
ສະເພາະຢາງລົດໜ້າ/ຫຼັງ	120/70-12
ປະເພດເບກ	ເບຣກດິສໜ້າ ແລະ ຫຼັງ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ	72V32AH
ປະເພດແບັດເຕີຣີ	ແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ ກມ/ຊມ	70 ກິໂລແມັດ/70/65/60
ຂອບເຂດ	65 ກິໂລແມັດ
ຈຳນວນບັນຈຸ:	84 ຊິ້ນ
ມາດຕະຖານ:	USB, ກະແຈຣີໂມດ
ໃບຢັ້ງຢືນ	EPA

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ແມ່ນຂະໜາດ 1880*700*1060 ມມ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ 230 ມມ, ເບກດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງມີຈານເບກ, ແລະ ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງໃຊ້ເວລາສາກໄຟ 7 ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນລົດໄຟຟ້າສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ຫຼື ກິລາກາງແຈ້ງ.
ສະກູດເຕີ້ຄັນນີ້ມີຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະ ລະບົບລະງັບດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງກໍ່ແຂງແຮງພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຫີນກ້ອນ ແລະ ເສັ້ນທາງຂີ້ຕົມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເບຣກຈານມີປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມປອດໄພສູງ, ແລະ ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ແລະ ກິລາກາງແຈ້ງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ມີປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການສາກໄຟໄລຍະຍາວ, ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ວິສະວະກຳການຜະລິດ

ຂະບວນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການປະມວນຜົນຊິ້ນສ່ວນ: ກ່ອນອື່ນໝົດພວກເຮົາຕ້ອງປະມວນຜົນຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະທັງໝົດ, ເຊັ່ນ: ໂຄງ, ດຸມ, ມໍເຕີ, ລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນໂດຍການເຈາະ, ເຈາະ, ປະທັບ, ງໍ, ສີດພົ່ນ, ແລະອື່ນໆ.

2. ການເຄືອບ: ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການສ້າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດຸມລໍ້ ແລະ ຕົວຖັງລົດ, ການເຄືອບແມ່ນຈຳເປັນ. ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆດ້ວຍຕົວລະລາຍອິນຊີ, ຈາກນັ້ນສີດພົ່ນສີພື້ນ, ສີຊັ້ນກາງ, ແລະ ສີຊັ້ນເທິງ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຜະລິດຕະພັນ.

3. ປະກອບຍານພາຫະນະ: ຫຼັງຈາກຂະບວນການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ທາສີສຳເລັດແລ້ວ, ພວກເຮົາເລີ່ມປະກອບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າກັນເປັນຢາງລົດ, ໂຄງລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ຂະບວນການປະກອບປະກອບມີການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ, ວົງຈອນຄວບຄຸມ, ໂຄມໄຟ, ແມັດ, ແລະ ຢາງລົດທີ່ມີຢາງ.

4. ການທົດສອບຍານພາຫະນະ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ປະກອບແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ເນື້ອໃນການທົດສອບລວມມີຄຸນນະພາບຂອງຕົວຖັງລົດ, ຜົນກະທົບຂອງການເບຣກ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວງມາໄລ ແລະ ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ ແລະອື່ນໆ.

5. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການສົ່ງອອກ: ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃສ່ຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຄັນ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການສົ່ງອອກແຫ່ງຊາດ. ການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມເຊັ່ນ: ຟອງນໍ້າໂຟມ, ກ່ອງເຈ້ຍ ແລະ ກ່ອງໄມ້ ແລະອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຮູບພາບລາຍລະອຽດ

ແພັກເກດ

ຮູບພາບການໂຫຼດຜະລິດຕະພັນ

ຈ້ວງ (1)

ຈ້ວງ (2)

ຈ້ວງ (3)

ຈ້ວງ (4)

ຄຳຖາມອ້າງອີງ

1. ຖາມ: ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ?

ກ: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາພື້ນທີ່ 1.5 ກິໂລແມັດມົນທົນ, ມີພະນັກງານ 10,000 ຄົນ, 30% ຂອງຜູ້ທີ່ມີລະດັບປະລິນຍາຕີຂຶ້ນໄປ. ຜົນຜະລິດປະຈໍາປີມີຫຼາຍກວ່າ 100,0000 ໜ່ວຍ.

2: ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

ກ:ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດກ໊ອຟ.

3. ຖາມ: MOQ ແມ່ນຫຍັງ?

ກ: MOQ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 100 ຊິ້ນ. ຮັບເອົາຕົວຢ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ LCL, ລາຄາສູງກວ່າ.

4. ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະແມ່ນຫຍັງ?

A: T/T, L/C ເມື່ອເຫັນ.

5. ຕະຫຼາດການຂາຍຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ?

ກ: ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການາດາ, ເລບານອນ, ເຢຍລະມັນ, ຕາເວັນອອກກາງ, ເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຟີລິບປິນ, ໄທ ແລະ 65 ປະເທດອື່ນໆ.

6: ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

ກ: EXW, FOB, CNF, CIF.

7. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດມີຜະລິດຕະພັນທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ບໍ?

ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານກຳນົດເອງສຳລັບສີ, ໂລໂກ້, ການອອກແບບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງໝາຍກ່ອງ, ຄູ່ມືພາສາຂອງທ່ານ ແລະອື່ນໆ.