ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສອງ​ລໍ້​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ເປັນ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ຢູ່​ຕະ​ຫຼາດ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ

ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງຍຸກອິນເຕີເນັດ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ຍັງຄ່ອຍໆກ້າວໄປສູ່ທິດທາງຂອງປັນຍາ. ຄວາມເດັ່ນຊັດຂອງ "ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາ" ແລະ "ການເດີນທາງສີຂຽວ", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນ, ຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນ, ຂໍ້ຈໍາກັດການຈະລາຈອນແລະຈໍານວນຈໍາກັດ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆໄດ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ໄດ້ຮັບການເຕີບໂຕຢ່າງຍືນຍົງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.https://www.qianxinmotor.com/original-china-factory-2-wheels10-inch-electric-scooter-adult-product/

ຂະນະດຽວກັນ, ລົດຍົນໄຟຟ້າສອງລໍ້ຂອງຈີນໄດ້ເປີດພື້ນທີ່ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ນິຍົມໄປທົ່ວໂລກ, ໃນປັດຈຸບັນ, Xiaoniu Electric ໄດ້ສືບຕໍ່ປູກຝັງຕະຫຼາດເອີຣົບທີ່ຄອບງໍາດ້ວຍການບໍລິໂພກແບບອອບໄລນ໌, ແລະໄດ້ລົງເລິກຮູບແບບໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດທີ່ມີທ່າແຮງການບໍລິໂພກອອນໄລນ໌ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ: ອາຊີຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກກາງ.

ມີລາຍງານວ່າ ຜະລິດຕະພັນຂອງ Xiaoniu Electric ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດຄື: ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີ ແລະ E-bikes. ຂະໜາດຍອດຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງ Xiaoniu Electric ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ມີຍອດຂາຍເກືອບ 100.000 ຄັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ scooters ແລະຜະລິດຕະພັນ E-bike ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາຍັງຢ່າງໄວວາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງການຂາຍຫລັກຂອງ scooters ແລະ E-bikes, ລວມທັງ Amazon, BESTBUY, ແລະອື່ນໆ, ແລະເຄືອຂ່າຍການຂາຍຂອງພວກເຂົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ.

ຕະຫຼາດລົດຈັກໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທີ່ມີຍອດຂາຍໃນແຕ່ລະປີຂອງລົດຈັກຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄັນ, ຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍລົດຈັກໄຟຟ້າຢ່າງແນ່ນອນ. ຕໍ່ກັບສະຖານະການຂອງຕະຫຼາດລົດຈັກໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດ Xiaoniu Electric ຍັງໄດ້ພະຍາຍາມປັບຕົວເຂົ້າກັບຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ໂດຍຜ່ານການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກໃຫ້ເຊົ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ການຂະຫຍາຍຂະຫນາດໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດບໍ່ຄວນເນັ້ນໃສ່ພຽງແຕ່ຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາບັນຫາຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟໃນໂຫມດແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.